会议专题

高超声速高升阻比飞行器气动特性数值模拟研究

本文通过完全N-S方程的数值模拟和网格生成技术的研究,数值模拟了升力体类飞行器和乘波类飞行器的气动特性,在获得两类飞行器气动力特性的同时,进行了热环境的计算,初步给出了两类飞行器的表面热流分布,同时对乘波体飞行器的表面辐射平衡温度分布进行了初步估计.为了检查数值模拟结果的可靠性,进行了数值模拟结果的试验验证.结果表明:本文进行的高升阻比飞行器的气动特性的数值模拟研究,能够给出飞行器的气动力、热特性,数值结果与试验结果符合较好.

高超声速飞行器 气动特性 数值模拟 热环境计算 高升阻比飞行器

叶友达 卢笙 张涵信 王发民

国家计算流体力学实验室,北京,100083;中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000 北京航空航天大学宇航学院,北京,100083 中国科学院力学研究所,北京,100080

国内会议

中国第一届近代空气动力学与气动热力学会议

四川绵阳

中文

362-366

2006-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)