不同马赫数下尾焰对弹体飞行性能的影响
(0) 基于压力隐式算子分裂(PISO)算法,通过求解Navier-Stokes方程,对不同尾部形状的弹体在Ma∞=1.2～10飞行条件下发动机内流场、尾焰及弹体绕流形成的干扰流场进行了一体化数值仿真,得出了马赫数、弹体表面压力等流场参数的分布.用TTM方法生成结构网格,采用标准k-ε两方程湍流模型.结果表明:尾部形状为直角时,Ma∞越大,尾焰膨胀与边界层分离越弱,尾焰诱导激波越靠近弹体尾部;尾部形状为环形时,尾焰对导弹飞行性能影响较小.计算结果与试验数据吻合,可为工程设计提供参考.
弹道导弹 飞行性能 尾焰 数值仿真 马赫数
丰松江 聂万胜
装备指挥技术学院研究生院,北京,101416 装备指挥技术学院,航天装备系,北京,101416
国内会议
四川绵阳
中文
116-119
2006-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）