高超侧压式进气道简单唇口调节方案设计
为最大限度提高侧压式进气道流量系数,在定几何进气道基础上设计了一种唇口可调节的简单变几何方案.唇口设计成前伸的后掠三角形以完全挡住第二溢流窗同时排移侧板分离涡.利用Fluent软件研究了变几何进气道马赫数6、马赫数4下的气动性能,并与定几何直唇口进气道进行了比较.研究发现,简单的唇口调节措施能在显著改善进气道各项总体性能参数的同时,获得更高的流量系数:马赫数6设计状态下,可调进气道流量系数达0.93;马赫数4非设计状态下,流量系数为0.71,能实现自起动.马赫数5.3风洞试验结果表明,高马赫数来流条件下,可调进气道三角形尖唇口对改善下游隔离段内的流动结构具有明显的效果.
超燃冲压发动机 侧压式进气道 可调进气道 高流量系数 数值仿真 风洞试验
金志光 张堃元
南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016
国内会议
四川绵阳
中文
321-326
2006-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）