激振器的骨架-线圈结构特性研究

摘要：

本文首先建立了激振器可动系统空载时的计算模型,通过分析得知影响激振器使用频率范围的关键环节是骨架-线圈结构,然后对骨架-线圈结构进行优化,用MSC/Nastran软件建立其有限元模型,分析它的特性;最后通过模态试验来验证.

关键词： 模态试验 有限元模型 线圈结构 激振器

作者: 陈孙水 纪国宜

作者单位: 南京航空航天大学振动工程研究所,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 首届江苏省固体力学学术年会

会议地点: 江苏连云港

会议语种:中文

页码: 10-16

在线出版日期: 2005-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）