半主动悬架控制的关键问题及其发展趋势

摘要：

本文回顾了汽车悬架的发展概况及动态,分析了当前半主动悬架研究中的关键问题,指出可调减振器的研制和控制器鲁棒性设计是当前半主动悬架研究面临的主要问题,最后展望了半主动悬架研究的发展趋势.

关键词： 半主动悬架 鲁棒稳定性 可调阻尼减振器 汽车悬架

作者: 杨谋存 聂宏

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005年中国机械工程学会年会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 1298-1302

在线出版日期: 2005-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）