三角形波纹翅片管换热器传热与阻力特性的三维数值模拟
分别对两排/叉排和三排/叉排的三角形波纹翅片管换热器，在不同翅片间距和不同风速下的传热与阻力特性进行了数值模拟和预测，说明了不同翅片间距、管排数对j 因子、f 因子以及压降和换热系数的影响。结果表明j 因子和f 因子都随着Re 的增大而减小；对于两排管，翅片间距对j 因子的影响不大；对于三排管，随着翅片间距增大，j 因子逐渐减小。Re>1000 时，相同管排数下，随着翅片间距增大，f 因子逐渐增大。相同翅片间距下，随着管排数增加，j 因子逐渐增大，f 因子逐渐减小。高雷诺数下，管排数对j 因子的影响很小。j 因子的计算值与实验关联式的相对误差基本在30％以内，f因子的计算值与实验关联式的相对误差基本在20％以内。
三角形波纹翅片管 数值模拟 阻力特性 换热器 传热特性
李小跃 何雅玲 唐连伟
西安交通大学能源与动力工程学院,动力工程多相流国家重点实验室,西安,710049
国内会议
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2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）