管式固体氧化物燃料电池数值模拟
通过耦合速度场、温度场、电势场和组分浓度场，建立了以纯氢气为燃料的管式SOFC数学模型，并对Siemens-Westinghouse 公司阴极支撑型(AES)管式SOFC 进行了轴向二维模拟。模拟结果表明，组分浓度和电流密度的分布与SOFC 的运行工况密切相关。在所模拟的电压范围内，欧姆极化起主要作用，提高固体氧化物燃料电池的平均工作温度、改善多孔电极的微观结构、使用纯氧代替空气作为氧化剂可改善电池性能。
热能动力工程 性能预测 数值模拟 固体氧化物燃料电池
李晨 史翊翔 蔡宁生
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室热能工程系,北京100084
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2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）