曲面气膜冷却效率的数值模拟及影响因素研究
采用B-L 紊流模型对平板、凹面和凸面上气膜冷却效率进行了数值模拟，对不同吹风比（0.5、1.0）、冷却孔长径比（L/D＝1.16、2.91）和喷射角度（35°、90°）情况下平板、凸面与凹面的气膜冷却效率进行了对比。同时，研究了曲面曲率的变化对气膜冷却效率的影响。结果表明，射流角度的增大和吹风比的增大都会导致平面、凸面和凹面沿冷却孔下游的冷却效率降低，而冷却孔长径比的变化对凸面和凹面冷却效率的影响较小。沿冷却孔下游和侧向，凸面的冷却效率最高，平板次之，凹面冷却效率最小。随着凸面曲率的增大，沿冷却孔下游冷却效率增大，而凹面却正好相反。
动力机械 曲面气膜 冷却效率 数值模拟
袁锋 李珑 竺晓程 杜朝辉
上海交通大学机械与动力工程学院,上海200030
国内会议
西安
中文
2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）