主动控制技术对平尾面积的影响分析

摘要：

主动控制是现代飞机设计的关键技术之一，它打破了传统飞机设计方法的格局，充分发挥了飞行控制系统的主动性和潜力，提高了飞机的性能和效益。本文以主动控制技术放宽静稳定性功能为基础，从现有飞机实际出发，分析探讨了常规飞机采用主动控制技术后平尾面积的变化。

关键词： 飞机设计 主动控制 平尾面积 稳定性

作者: 马界祥 彭青 段琼

作者单位: 第一飞机设计研究院,西安,710089

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会飞机发展与设计专业委员会2005学术年会

会议地点: 西安

会议语种:中文

在线出版日期: 2005-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）