全自动双小车集装箱桥吊动态特性分析
本文针对世界上首辆全自动双小车桥吊的工作特点,应用ANSYS 有限元程序对其动态特性进行了计算机仿真分析。计算得到了双小车桥吊结构的固有频率及动力响应。结合分析结果,指出了利用现有起重机规范进行双小车桥吊结构设计的局限性及适用性。
双小车桥吊 结构设计 固有频率 动力响应
沈莹
上海海事大学 200135
国内会议
2005年上海市国际工业博览会暨第三届上海市“工程与振动”科技论坛
上海
中文
2005-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)