一起TB3—117MT发动机右校正时转速悬挂故障分析

摘要：

本文通过TB3—117MT 发动机在右转油门环加速时出现的一起转速悬挂现象，依据发动机燃油调节器的工作原理，结合发动机加速过程中燃油调节器主调节油针、自动加速调节器调节油针以及自动加速调节器差动活门等主要部件调节供油原理，分析引起故障的原因，对排除类似故障具有一定的指导作用。

关键词： 发动机 转速悬挂 故障分析

作者: 黄世龙 郑国平

作者单位: 61330 部队

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会直升机专业分会第二十届全国直升机年会

会议地点: 四川宜宾

会议语种:中文

在线出版日期: 2004-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）