整体气化联合循环(IGCC)动力岛变工况性能研究
研究了IGCC 动力岛变工况特性及其与各子系统相应特性的关系;建立了IGCC 动力岛各子系统变工况特性(燃气轮机、余热锅炉、汽轮机等)的数学模型;考虑它们间的耦合,对整个系统求解得到了IGCC 动力岛的变工况特性及各种参数变化的一般规律;研究了IGCC 动力岛合理的运行方式.对IGCC 电站的设计和运行有着现实的工程意义.
IGCC动力岛 燃气轮机 余热锅炉 汽轮机 运行方式 变工况性能 数学模型
朱宝田 徐越
国家电力公司热工研究院,陕西,西安,710032
国内会议
深圳
中文
465-473
2001-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)