常规汽轮机电站的联合循环系统更新改造技术
目前我国发电以煤为主,占全国耗煤的1/3 左右,由此产生三大问题:单位发电的煤耗高;有害物排放量大,环境污染严重;耗水量大.尤其是对耗能高、污染严重的中小型火电站,将其全部更新淘汰是不现实的,因为将面临几千亿元的巨额初投资和大量固定资产的浪费.因此,为了达到同时满足大幅度降低能耗和解决燃煤的环境问题,利用联合循环系统更新改造技术对我国现有火电站进行升级改造有着十分重要的现实意义.利用联合循环系统更新改造技术后的系统,其总输出以蒸汽轮机为主,燃料仍然是以煤为主,新增加的燃气轮机燃用油或气,成为双燃料发电系统.该项技术也适合我国西部地区,同时具有十分优越的经济性.
联合循环发电 更新改造 火电站 汽轮机 燃气轮机
金红光 洪慧 刘泽龙 蒋洪德 蔡睿贤
中国科学院工程热物理研究所,北京,100080
国内会议
深圳
中文
389-394
2001-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）