电梯轮轨耦合高频振动建模及分析
本文从轮轨接触刚度出发,建立了一个包含电梯框架、滚轮和导轨在内的耦合系统的动力学模型,计算分析了导轨表面不平顺引起的系统振动水平,并与实测结果作了比较。该模型为通过优化电梯轮轨结构参数设计,实现减震降噪的目标提供了量化分析的工具。
电梯轮轨耦合 高频振动 接触刚度 动力学模型
李丹达 胡振东 仲政
同济大学航空航天与力学学院,上海200092
国内会议
2005年上海市国际工业博览会暨第三届上海市“工程与振动”科技论坛
上海
中文
2005-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)