某高速直升机方案中圆盘翼气动特性的试验研究
本文针对某型高速直升机设计方案中盘翼的工作状态,分别对旋转和不旋转两种情况下的气动特性进行了实验研究。然后在实验结果的基础上对理论计算进行了修正,使得计算方法可以用于计算该圆盘翼的升阻特性。
直升机 高速直升机 盘翼 气动特性
王焕瑾 高正 唐正飞
南京航空航天大学直升机技术研究所
国内会议
四川宜宾
中文
2004-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
直升机 高速直升机 盘翼 气动特性
王焕瑾 高正 唐正飞
南京航空航天大学直升机技术研究所
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四川宜宾
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