双旋翼系统自由尾迹分析
以单旋翼自由尾迹模型为基础,建立了适合双旋翼尾迹分析的自由尾迹分析模型,采用伪隐性预估修正算法进行尾迹求解。计算了悬停和前飞状态横列式、纵列式和共轴式双旋翼的自由尾迹,并对尾迹几何形状进行了分析,揭示了不同双旋翼的尾迹干扰现象。
双旋翼 自由尾迹 气动干扰
李攀 张学军 陈仁良
南京航空航天大学旋翼动力学国防科技重点实验室,南京,210016 海军驻哈尔滨地区航空军事代表室,哈尔滨,150066
国内会议
四川宜宾
中文
2004-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)