新型平行动轴少齿差环式减速机
在分析现有平行动轴少齿差环式减速机传动原理及存在问题的基础上,提出了一种由一级普通圆柱齿轮传动和一级双环减速传动构成的新型两级同轴环式减速机.分析了该减速机的结构特点、传动原理,对转臂轴承受力和齿轮承载能力进行了计算,在考虑轮齿时变刚度、齿侧间隙和制造误差等内部激励的情况下,建立了减速机系统齿轮-转子-轴承-箱体耦合非线性三维有限元动力分析模型,得出了系统动态性能指标,在齿轮传动实验台上对该减速机性能进行了试验研究,验证了分析计算结果.
环式减速机 运动学 动力学 试验测试
朱才朝 王家序 唐倩
重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
国内会议
重庆
中文
265-273
2005-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）