直升机旋翼扭矩信号无线数字冗余调制和稳健解调
本文建立了直升机旋翼动态扭矩信号高速低误码率数字无线传输的模型,提出了恶劣工作环境下旋转态发射端数字冗余调制方法和数据打包方法,并提出了一种接收端强稳健性的解调识别方法。信号传输系统具有较强的抗干扰能力和纠错能力,实现了旋翼扭矩信号非接触动态测量的目的。
直升机 旋翼扭矩信号 冗余调制 稳健解调 动态测量
郑成博 王作君 刘彬
燕山大学电气工程学院 秦皇岛066004
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2004-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)