会议专题

直升机动部件更改工程设计方法讨论

本文介绍了某直升机动部件工程设计更改中需要考虑的几个问题,在设计更改过程中综合了适用性、经济性因素,给出了最佳更改设计方案。采用疲劳强度设计技术设计了增强型卡环,通过部件静力和疲劳试验,验证了各设计因素的影响,给出了更改设计后部件的疲劳极限和限制值要求。

直升机 部件更改设计 最佳设计方案 疲劳极限

王建 秦瑞芬

中国直升机设计研究所

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中国航空学会直升机专业分会第二十届全国直升机年会

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2004-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)