改进Wigner分布在减速器故障诊断中的应用

摘要：

减速器故障振动信号特征往可以与故障引起的冲击联系在一起，因此冲击性信号可以作为一个故障的表征形式。Wigner 分布是最为常用的一种时频分布方法。然而，故障特征信号经常被Wigner 分布双线性运算固有的交叉项所污染。为了减少这些干扰，在经验模式分解的基础上，应用改进Wigner 分布减小交叉项干扰。信号被分解为一系列固有模态函数之和；之后对这些固有模态函数的Wigner 分布求和，作为原始信号的Wigner 分布。这种方法应用于减速器试验台数据，结果表明诊断效果得到了明显提高。

关键词： 减速器 故障诊断 Wigner分布

作者: 陶利民 徐永成 沈国际

作者单位: 国防科技大学机电工程研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会直升机专业分会第二十届全国直升机年会

会议地点: 四川宜宾

会议语种:中文

在线出版日期: 2004-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）