CO2、CH4在不同活性载体促进传递膜中的渗透性能及机理探讨

摘要：

分别采用自由基聚合法和水相沉淀聚合法制备了甲基丙烯酸二甲氨基乙酯(DMAEMA)和丙烯酸(AA)共聚物和甲基丙烯酸二甲氨基乙酯(DMAEMA)和丙烯腈(AN)共聚物,以该两种共聚物为活性分离层,聚四氟乙烯(PTFE)微滤膜为支撑底膜,制备了用于分离CO2的固定载体复合膜.通过比较了两种复合膜对CO2/CH4气体的渗透性能,结果发现Poly(DMAEMA-AA)复合膜比Poly(DMAEMAAN)复合膜具有更好的气体渗透性能和分离性能.因此,选用水溶性的高分子,有可能改变CO2在膜内的传递机理,从而大幅度地改善膜的分离性能;而且,在膜内引入多种对CO2起促进传递作用的活性载体有可能产生载体协同效应,从而提高固载促进传递膜的CO2/CH4渗透性能和分离性能.

关键词： 甲基丙烯酸二甲氨基乙酯 固定载体膜 活性载体 传递机理

作者: 沈江南 王定海 裘俊红 吴礼光 陈欢林 高从堦

作者单位: 浙江工业大学化材学院,杭州,310014 国家液体分离膜工程技术研究中心,杭州,310012 浙江大学材料与化工学院,杭州,310027 浙江大学材料与化工学院,杭州,310027;国家液体分离膜工程技术研究中心,杭州,310012

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届全国化学工程与生物化工年会暨首届广西化学化工研究生学术论坛

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 59-62

在线出版日期: 2006-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）