运输类飞机刹车盘磨损制动效能适航验证方法研究

摘要：

中国民用航空规章CCAR-25部第三次修订案要求在运输类飞机加速-停止距离、着陆距离和刹车装置能量吸收能力鉴定试验时均要考虑飞机机轮刹车装置的磨损程度,其中加速-停止和着陆试验要求取得刹车装置在允许摩擦限制所对应的距离,而刹车装置能量吸收能力试验要求在最大刹车能量情况下使用磨损程度为90％的刹车片,这些要求将成为运输类飞机适航审定的一个新难点.本文从影响飞机制动距离因素的分析出发,通过机轮轮胎在跑道上的运动特性研究,总结了制动距离对应刹车盘完全磨损状态等要求的符合性方法,并对刹车盘磨损影响刹车距离的可能结果进行分析,为新型涡扇支线飞机等民用飞机的合格审定提供一定的技术支持.

关键词： 允许磨损极限 适航审定 结合摩擦系数 运输类飞机 刹车盘

作者: 张建 吴密翠 王海平

作者单位: 中国飞行试验研究院飞机所,陕西西安,710089

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第22届飞行力学与飞行试验学术交流会暨中国人民解放军总装备部第7届飞行力学学术交流会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 171-175

在线出版日期: 2006-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）