上海长江隧道施工的地面控制测量

摘要：

隧道工程位于长江入海口,连接上海大陆与长兴岛.隧道施工采用盾构法,推进长度7.5km.测距导线形式建立两岸间的平面相对控制.三角高程形式建立两岸间的高程相对控制.论述了平面相对控制的施工坐标系选定方法.列出了距离观测值投影归算的公式.分析了三角高程主要误差来源,提出了抵消折光误差影响的实施方法.

关键词： 隧道施工 贯通测量 平面控制 三角高程

作者: 李全海 赵思齐

作者单位: 同济大学,测量与国土信息工程系,上海,200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届海洋测绘综合性学术研讨会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 178-181

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）