青藏线列车定位系统国产化研究
本文针对青藏线特点研究列车定位系统方案,并用GPS/DR结合的方法实现了列车全天候实时动态定位系统.考虑到定位的高精度和高可靠性我们采用了DGPS技术较好的满足了要求.
列车定位 滤波 动态定位
杨巍
西南交通大学,信息科学与技术学院,四川,成都,610031
国内会议
成都
中文
264-267
2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
列车定位 滤波 动态定位
杨巍
西南交通大学,信息科学与技术学院,四川,成都,610031
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