天津站交通枢纽工程地下结构新型防水材料的应用技术

摘要：

天津站交通枢纽工程地下工程为整体地下一层、二层、三层、四层、地下最大开挖深度31m,围护结构采用地下连续墙、钻孔桩、喷射混凝土等,地下工程防水采用结构全包防水层和主体结构自防水相结合的模式.本文介绍工程地下结构新型防水材料的应用技术。

关键词： 交通枢纽工程 地下结构 防水材料 全包防水层 结构自防水

作者: 何克文 王世清

作者单位: 铁道部第三勘测设计研究总院深圳分院,广东,深圳,518052

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第九次防水材料技术交流大会

会议地点: 厦门

会议语种:中文

页码: 8-16

在线出版日期: 2007-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）