京珠公路东西湖段软基沉降分析与控制

摘要：

本文通过理论分析与现场观测相结合,对京珠高速公路东西湖段软基沉降进行了分析和控制.采用等效地基固结系数法,进行了比奥固结平面有限元分析,结合现场观测,及时对工后沉降进行了预测,并施加超载对工后沉降进行了控制.观测资料表明,沉降预测值与实测值比较接近,工后沉降得到了有效控制.

关键词： 软土地基 工后沉降 预压 等效地基

作者: 胡汉兵 陈云

作者单位: 长江科学院水利部岩土力学与工程重点试验室,湖北,武汉,430010

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 1068-1070

在线出版日期: 2006-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）