会议专题

动荷载作用下碎石渣路基动力响应的有限元分析

本文针对土资源缺乏地区利用施工造成的碎石弃渣作填料的高速公路碎石渣路基,采用有限元软件PLAXIS动力分析模块计算碎石渣路基在车辆动荷载作用下的动位移、加速度等动力响应特性,并与传统的填土路基进行对比分析,验证了碎石渣路基具有较高强度和较强变形恢复能力等优点.

碎石渣路基 填土路基 动力响应 有限元方法

闫澍旺 程栋栋 王翠

天津大学岩土工程研究所,天津,300072

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第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会

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2006-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)