黄土铁路隧道列车振动反应分析
本文以某黄土铁路隧道为例,利用ANSYS分析了结构体系在列车振动荷载作用下的反应.首先根据车辆-轮轨模型,确定了列车振动荷载.通过模态分析,得到了体系的频率,并确定了合理的阻尼系数.最后进行瞬态分析,分别研究了在单线行车和双线同时行车时结构的动力反应,确定了在列车振动荷载作用下衬砌结构的薄弱部位及其相应的位移和应力.
铁路隧道 列车振动荷载 有限元 ANSYS 模态分析 瞬态分析
陈俊林 高峰
兰州交通大学土木工程学院,甘肃,兰州,730070
国内会议
昆明
中文
689-691
2006-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)