岩溶隧道顶板安全厚度的理论探讨及工程应用

摘要：

穿越强岩溶区隧道施工中,隧道项部较大溶洞引起的隧道顶板跨塌是威胁隧道施工的主要问题之一.以隧道施工引起的溶洞与隧道间岩层的受力状态,岩层物理、力学性质及岩体水文地质条件变化出发,分析隧道施工中影响岩层稳定的主要因素,在此基础上将硬岩中较大尺度的顶部溶洞引起的隧道施工期顶板破坏问题归结为两端简支或四边固支薄层岩板的失稳问题,建立相应的力学分析模型.采用弹性板理论,对不同力学模型的受力状态进行分析,推导了建立在岩体抗拉和抗剪强度准则基础上的岩溶隧道顶板岩层最小安全厚度计算公式.采用该公式对岩溶区武都水库导流洞典型洞段隧道顶板稳定性进行分析,跟踪施工调查的顶板稳定情况验证了论文公式的适用性.

关键词： 隧道工程 岩溶灾害 顶板安全厚度 失稳机理

作者: 宋战平 李宁 严魁泗

作者单位: 西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;中铁十三局集团有限公司,吉林,长春,130033 西安理工大学岩土工程研究所,陕西,西安,710048 中铁十三局集团有限公司,吉林,长春,130033

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 654-657

在线出版日期: 2006-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）