梅河高速公路K110滑坡成因探讨

摘要：

本文在查明梅河高速公路K110滑坡地质条件的基础上,对该边坡失稳的过程和形态特征进行了描述,对滑坡产生的成因和机理进行了分析.结果表明:岩石破碎,节理、断层发育且其走向与边坡坡向相近,是K110滑坡产生的内因;暴雨及边坡开挖施工的拢动是坡体内的应力平衡遭到破坏而导致滑坡的外因.

关键词： 高速公路 滑坡 边坡坡向 应力平衡

作者: 宿文姬

作者单位: 华南理工大学建筑学院,广东,广州,510640

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 325-327

在线出版日期: 2006-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）