沪蓉国道主干线边坡稳定性研究
本文以沪蓉国道主干线恩施高坪-吉心段付家坡滑坡地段典型断面为研究对象,运用强度折减系数法,研究了在天然状态和饱水状态下滑坡体稳定安全系数.指出了在这两种状态下边坡的不稳定性.并与其它几种方法进行了对比分析,结果证明:有限元强度折减系数法应用到该断面是可行的,同时也显示该方法相对于其它方法的优越性.
滑坡 典型断面 强度折减系数法 稳定安全系数 边坡稳定性
董必昌 邱红胜
武汉理工大学交通学院,湖北,武汉,430063
国内会议
昆明
中文
323-324
2006-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）