会议专题

基压对跨音速叶栅尾迹损失影响的研究

跨音速涡轮尾迹损失是叶栅损失的主要部分,它大约占总损失的三分之一,跨音速尾迹气流是十分复杂的,必须要了解其基本的气流流动模型.目前计算损失的方法大多是根据经验的公式,但这个方法限制了计算损失的准确性.国外的一些研究表明:基压和损失、基压和反压都存在着一定的关系.本文就是利用超、跨音速平面叶栅风洞在近二十年中所做的叶栅试验数据,进行分类整理、以寻找出基压对反压和基压对损失的简便的经验公式,为叶型设计的气动计算提供叶栅损失系数和叶片表面马赫数分布的预估.

基压 跨音速涡轮 叶栅损失 尾迹气流

姜正礼 凌代军

中国燃气涡轮研究院,四川江油·621703

国内会议

第八届发动机试验与测试学术讨论会

北京

中文

69-75

2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)