应用多体耦合方法分析设计文昌FPSO系缆系统
本文应用多体耦合分析方法,对文昌油田FPSO及外输油轮系统进行了分析研究.利用商业海洋工程多体耦合分析程序HARP,建立了耦合系统分析模型,通过进行时域计算分析来模拟设计环境条件下FPSO与油轮的运动及系缆的张力变化,从而为评价系统性能及设计系缆提供了可靠的依据.
耦合分析 穿梭油轮 系缆 时域计算
石山 陈杰诚 李士文 袁志达 蒋蕾
国际海洋工程师协会 广州海辰近海工程设计有限公司,广州 北京谱海科技有限公司,北京
国内会议
北京
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498-502
2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)