同马大堤防渗墙施工过程中堤身裂缝机理的综合研究

摘要：

本文采用土工离心模型试验和有限元应力应变计算等手段,综合分析了同马大堤堤身裂缝的形成机理、产生部位和发展规律.研究结果表明,堤身裂缝是作用在槽孔侧壁的泥浆压力导致槽端土体被劈裂而产生的劈裂缝.裂缝产生的主要因素是堤顶施工,泥浆密度,堤身土质、土体干密度和槽孔长度等.有限元计算结果表明,裂缝的扩展距离主要取决于槽孔和裂缝内的泥浆液面高度.研究成果可供裂缝处理和堤防加固设计时参考.

关键词： 堤防 防渗墙 裂缝 泥浆 离心模型 有限元

作者: 李青云 濮家骝 张建民 王满兴 张明光 李明达

作者单位: 长江科学院,湖北,武汉,430010 清华大学水利系,北京,100084 长江重要堤防隐蔽工程建设管理局,湖北,武汉,430010

会议类型: 国内会议

会议名称: 长江护岸工程(第六届)及堤防防渗工程技术经验交流会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 333-337

在线出版日期: 2001-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）