钢筋混凝土斜拉塔模板的设计——北京地铁五号线清河斜拉塔工程

摘要：

北京地铁五号线,是沟通南北城区的主要客运干线,是2008年第29届奥运会的配套设施,故被列为北京市2004年重点工程. 第十四标段清河桥工程采用斜拉方式,桥端设计一座钢筋混凝土结构的斜拉塔.诶塔的结构形式是字母”A”形,从根部标高42.665m处至71.592m处,是两个支腿柱,截面2300mm×5000mm.从正立面看,两支腿柱与竖直面成6.3°角相向倾斜,在标高71.592m处相交,其下1.75m范围内,出现R=4000mm的拱形结构,支腿柱内侧面自下而上延伸至塔顶99.909m,其间连接部分每侧薄于支腿柱厚度100mm.从侧面看,两支腿柱从5000 mm到塔顶变为为4000mm,中间设100mm深的凹槽,槽宽与支腿柱厚度同时随高度的变化而转变.本文对此进行了介绍.

关键词： 模板 钢筋混凝土斜拉塔 北京地铁五号线

作者: 刘书建 王玉理 韦日臻

作者单位: 北京奥宇模板有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国建筑学会施工学术委员会模板与手脚架专业委员会2006年会

会议地点: 浙江绍兴

会议语种:中文

页码: 201-213

在线出版日期: 2006-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）