长大公路隧道双竖井送排式通风中风机影响的数值模拟
采用纵向通风的公路隧道,在其通风方案比较选择和初步设计计算中,通常采用一元流理论.对公路隧道纵向通风的一维常规计算,理论计算已趋完善.然而,隧道是一个三维空间结构,用一维理论计算出的隧道内的沿程风速和压力,严格地讲不能真实地反映隧道内空气的速度和压力分布.特别是在进行通风方案的细节优化时,一元流常规计算已不能满足应用的要求,因此有必要对隧道通风系统进行多维分析.本文采用计算机模拟仿真技术对隧道通风过程中流场分布进行研究,从而对隧道通风的相关参数和运营策略进行优化设计和规范。
公路隧道 纵向通风 隧道通风 竖井 风机 FLUENT 数值模拟 流场分布
叶青 沈国民
华中科技大学
国内会议
合肥
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2006-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）