云南西北铁路隧道区水压致裂地应力测量与结果研究

摘要：

本文对云南西北铁路隧道区水压致裂地应力测量与结果进行了研究。通过对隧道区两钻孔水压致裂地应力测量，成功地获得了隧道区应力场的应力资料。测试结果表明:工程区应力场以水平主应力为主，应力状态有利于逆掩断层作用。DZB隧道地应力值较高。地应力大小明显受岩石完整程度、局部构造的影响而差异较大。

关键词： 工程地质 隧道围岩 水压致裂 地应力测量

作者: 马秀敏 彭华 李金锁 廖怀清 廖建设 杨绍喜

作者单位: 中国地质科学院地质力学研究所,北京,100081 四川省西南大地物探有限公司,成都,610000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国地质力学学术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 287-290

在线出版日期: 2006-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）