降凝剂改性原油管输过程中粘度变化的预测方法
添加降凝剂处理原油的粘度在管输过程中可因泵剪切和管流剪切作用而变化(即剪切效应),此前掌握这一变化的唯一方法是进行模拟实验.对于长距离管道,模拟实验工作量大、耗时多.本研究以剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型和含蜡原油粘温关系机理模型为核心,建立了管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法,从而大大减少了实验模拟的工作量和时间.通过用加剂大庆原油、加剂青海一厂原油、加剂青海混合原油和加剂中原原油44组管输模拟实验数据的检验,预测结果与模拟实验结果的平均相对偏差为11.5％.粘度预测值、测量值与按照降凝剂效果评价规范的”快速降温”方法评价结果对比表明,以管输应用为目的的降凝剂效果评价必须考虑剪切效应,而本文的研究成果为快速预测管输条件下降凝剂的改性效果提供了一种有效手段.
降凝剂 管道运输 原油粘度
李玉凤 张劲军
石油大学(北京)油气储运工程系
国内会议
西安
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611-618
2004-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）