特力 CF-4/SG 15W/40柴油机油的研制

摘要：

随着我国国民经济的飞速发展和对外开放,大功率重负荷柴油机被广泛用于高速公路上的运输集装箱拖车和各种大功率的采煤、采矿运输车辆和工程车辆,由于这些大功率重负荷柴油机大多采用直喷柴油的喷入形式,而且喷嘴压力逐渐增大,提高了比功率,但燃烧不完全的炭粒增加,活塞顶环槽位提高,顶环岸高度缩短以减少缝隙体积,改善排放质量但也同时提高了顶环槽温度,导致环槽积炭增多,这样的直喷大功率重负荷柴油机采用CD、CE级油经常出现弹簧损坏、油环粘结、活塞销失灵等现象,因此发动机制造厂家都要求使用CF-4级柴油机油.本文介绍特力 CF-4/SG 15W/40柴油机油的研制，原材料与试验方法，行车使用试验。

关键词： CF-4柴油机油 重负荷柴油机 润滑油 环槽积炭

作者: 雷欣

作者单位: 沈阳长城特力润滑油有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国石油润滑油科技情报站2000年年会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 344-351

在线出版日期: 2000-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）