客车车架有限元静力学分析
用有限元分析方法研究车架三维实体建模过程维实体模型,在此基础,研究车架有限元模型的建模方法,包括CAD模型的导入、主坐标系的建立、单元的选择、模型的简化原则等,并应用有限元分析软件ANSYS7.0建立客车车架的有限元模型,对车架进行结构静力分析,计算该车架结构在弯曲工况下的刚度、强度,并对计算结果进行评价,提出相应的结构改进建议.结果表明:该车架结构的整体弯曲刚度、局部弯曲刚度均符合要求,并且远远超出规定,应通过合理的改进措施将其确定在合适范围内;该车架结构的弯曲应力在材料的屈服极限以内,弯曲应力余量较大;另外,车架存在局部应力集中现象.所以,必须对车架进行结构优化.为客车车架的设计与制造提供了理论依据.
客车车架 有限元 静力学分析
薛大维 赵雨旸
黑龙江工程学院,汽车工程系,哈尔滨,150050
国内会议
哈尔滨
中文
1075-1078
2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）