直升机结构振动鲁棒控制研究

摘要：

本文基于鲁棒控制理论, 建立了多输入、多输出直升机结构振动系统反馈控制模型, 分别利用混合灵敏度设计方法和μ综合设计方法设计出鲁棒反馈控制器,将直升机简化为自由-自由的组合梁模型, 完成了鲁棒控制仿真实验。

关键词： 直升飞机 结构振动 鲁棒控制

作者: 梅振景 孙洪杰 顾仲权

作者单位: 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第22届全国直升机年会

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）