振动环境中旋翼/机体耦合动稳定性分析

摘要：

本文针对不带减摆器的无铰旋翼及线性约束的机体模型,建立了振动环境中旋翼/机体耦合动稳定性分析模型,对系统的动力响应进行了数值仿真研究,对摆振后退型模态阻尼进行了时域识别。结果表明,基础振动使旋翼和机体产生较大的动力响应,而旋翼/机体耦合动稳定性则稍有提高。

关键词： 直升飞机 机体耦合 动稳定性

作者: 胡国才 侯志强 刘湘一

作者单位: 海军航空工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第22届全国直升机年会

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）