转子-轴承-密封系统的动力学特性研究
对转子-轴承-密封系统地动力学行为进行了试验研究,复现了油膜涡动、油膜振荡现象,研究了气流力对转子临界转速及振动幅值的影响.并将非线性油膜力模型与密封力模型相结合,综合研究转子-轴承-密封系统在不平衡量激励下的非线性动力学特征,通过与试验数据的比较,验证了模型的合理性.
转子 轴承 密封 动力学
荆建平 孟光 成玫 沈小要
上海交通大学振动、冲击与噪声国家重点实验室,上海,200030
国内会议
昆明
中文
583-585
2006-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)