润扬悬索桥钢箱梁受力分析及实验研究
为了研究大跨度悬索桥扁平钢箱梁的工作行为与受力性能,以主跨1490m的润扬悬索桥为研究对象,基于大型有限元分析软件ANSYS建立了该桥的三维有限元整体计算模型,并对其进行了各种工况下的非线性静力分析.在此基础上运用子模型方法,基于局部精细模型计算了钢箱梁的各关键部位的应力.理论和试验结果都表明,该桥钢箱梁各关键部位在车载作用下的应力水平都比较低,但其顶板和顶板U形肋出现的应力疲劳值得重视.
悬索桥 钢箱梁 子模型法 应力分析 动静载试验
王浩 李爱群 赵大亮 郭彤
东南大学,混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,南京,210096
国内会议
哈尔滨
中文
1062-1064
2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）