小型无人直升机飞行动力学模型及气动参数辨识
本文基于直升机通用动力学模型,采用最小二乘法,最大似然法和遗传算法对其纵向模型的气动参数进行辨识,最后用Yamaha-R50的飞行数据检验辨识结果的有效性,为进一步开展小型无人直升机场数辨识技术的工程应用奠定了基础。
无人直升机 飞行动力学 气动参数 遗传算法
袁友荣 唐正飞
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016
国内会议
河北保定
中文
2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
无人直升机 飞行动力学 气动参数 遗传算法
袁友荣 唐正飞
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016
国内会议
河北保定
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2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)