汽车液力传动系统滑摩离合器设计

摘要：

从发动机扭振和传动系效率出发,设计了汽车液力传动系统的滑摩控制区域.推导出滑摩过程中的汽车功率平衡方程,计算了滑摩控制区域的控制油压.该设计提高了自动变速传动系统的传动效率和缓冲、抗振性能.

关键词： 湿式离合器 液力传动系统 滑摩 汽车

作者: 谢硕 丁玉兰 吴光强 李山

作者单位: 同济大学,机械工程系,上海,200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国工程机械学会2002年年会

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 185-188,201

在线出版日期: 2001-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）