留西构造带层序地层学研究与岩性油藏勘探
留西构造带位于饶阳凹陷中部陡带,自20世纪80年代初期在构造带高部位发现了留17、留416等构造油藏后,多年来按照构造油藏的勘探思路在构造带翼部展开勘探,但一直没有取得实质性突破.2002年研究人员立足于该区丰富的剩余油气资源,转变勘探观念,按照岩性地层油藏勘探思路,应用层序地层学理论构建等时地层格架,在层序格架内,重新认识地层对比关系,改变了以往”粗对粗、细对细”的岩性地层对比方案;在层序格架内,重新精细构造解释,略去了许多原本不存在的断层;在层序格架内,重新研究沉积体系,恢复了原始的沉积面貌;在层序格架内,研究生储盖空间组合关系,确定ES3上层序低位体系域是有利勘探目的层;在层序格架内,重新认识成藏条件,认为留西构造带翼部ES3上时期北高南低的构造背景配以东部垂直于构造带走向的辫状河三角洲沉积体系前缘相砂体,有利于形成岩性上倾尖灭圈闭,并据此构建了新的成藏模式.在此基础上,应用多种储层预测手段,在层序格架内识别砂体,落实圈闭,发现了一批有利岩性目标,经评价优选钻探取得成功,其后,运用”滚动预测、滚动评价、滚动钻探”的滚动式勘探方法逐步扩大勘探,控制预测两级储量达5000×104t以上,实现了留西构造带翼部岩性油藏勘探的重大突破.
留西构造带 层序地层学 岩性油藏勘探 层序格架 成藏模式
易士威 范炳达 金凤鸣 杨彩虹
中国石油华北油田分公司勘探开发研究院,任丘,062552
国内会议
乌鲁木齐
中文
78-87
2005-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）