复合材料板多钉连接破坏载荷研究
为研究复合材料多钉连接的破坏载荷,对搭接板与复合材料板之间用不同刚度比的情况进行了试验,测量了各排钉载分配和最终的破坏载荷.试验结果表明,搭接板与复合材料板刚度比对钉载分配有较大影响,但对最终的破坏载荷影响甚微.按破坏包线方法对复合材料多钉连接的破坏载荷预估,可以得到满意的结果.
复合材料板 多钉连接 破坏载荷 搭接板 钉载分配
宋恩鹏 吴德锋 洪海铭
沈阳飞机设计研究所,沈阳,110035
国内会议
湖北宜昌
中文
1090-1093
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)