层合板多钉连接载荷分配计算方法及钉载均匀化技术
对复合材料层合板与金属板多钉连接载荷分配进行了计算,提出了在各孔上采用不同的干涉量的方法,可大大改善钉载分配的严重不均匀性,计算表明,该方法可行。
复合材料 层合板 多钉连接 载荷分配 干涉配合 钉载均匀化
黄豪杰 张博平 张开达
西北工业大学航空学院,西安,710072
国内会议
湖北宜昌
中文
1074-1076
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
复合材料 层合板 多钉连接 载荷分配 干涉配合 钉载均匀化
黄豪杰 张博平 张开达
西北工业大学航空学院,西安,710072
国内会议
湖北宜昌
中文
1074-1076
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)