碳纤维片材加固砼梁四点弯曲的多级开裂分析

摘要：

借鉴复合材料力学的分析方法,建立一种分层剪滞模型,研究了碳纤维片材加固钢筋砼梁在四点弯曲荷载作用下的多级开裂破坏,首次求得了梁纯弯段下部钢筋保护层中的最大裂缝宽度和裂缝密度与施加荷载和碳纤维布的粘贴层数之间的定量关系,计算结果与现有实验值较吻合.

关键词： 碳纤维片材加固砼梁 四点弯曲 分层剪滞模型 裂缝密度 复合材料力学

作者: 曾庆敦 陈汐龙

作者单位: 华南理工大学交通学院,广州,510640

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国复合材料学术会议

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 954-958

在线出版日期: 2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）